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汽车零部件标准
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汽车零部件标准

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2018-04-23 11:13
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【概要描述】据新华社电美国《华尔街日报》和路透社6日分别报道,白宫打算打“环保牌”,用非关税壁垒遏制进口汽车在美国市场销售,从而保护美方利益。   以多名不愿公开姓名的美国政府高级官员和汽车业管理人员为消息源,《华尔街日报》首先报道,总统唐纳德·特朗普已经责成多个部门制定方案,利用现有法律,使进口汽车受制于严苛的尾气排放标准。美国环境保护部受命,为这项政策寻找法律依据。   美国汽车制造业两名高级管理人员向路

汽车零部件标准

【概要描述】据新华社电美国《华尔街日报》和路透社6日分别报道,白宫打算打“环保牌”,用非关税壁垒遏制进口汽车在美国市场销售,从而保护美方利益。   以多名不愿公开姓名的美国政府高级官员和汽车业管理人员为消息源,《华尔街日报》首先报道,总统唐纳德·特朗普已经责成多个部门制定方案,利用现有法律,使进口汽车受制于严苛的尾气排放标准。美国环境保护部受命,为这项政策寻找法律依据。   美国汽车制造业两名高级管理人员向路

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汽车零部件标准并不完美。同时,标准并不完善,也制约了中国汽车零部件产业发展的脆弱部分体系,使得中国汽车在国际上的竞争力并不强,奔驰,宝马,奥迪三位“同胞遇难者”被中央电视台曝光“沥青阻尼片”的问题会受到烈焰烧焦的时候,许多汽车厂商国内恐慌。记者3月25日获悉,沥青减震片事实上并非如此,据公开资料栏目阻尼片厂商介绍,国内大部分汽车价格很可能“落地”。据业内人士介绍,沥青阻尼片反映了中国汽车零部件国标在落后,应该建立更为详细,更高要求的国家标准,尽快配备。以沥青阻尼片为原材料的汽车质量为例,目前还有地板地毯,引擎盖,屋顶隔热垫等14个汽车空气污染源,但没有人有相关的强制性标准。即使是汽车本身的空气质量,也没有强制性标准,这是吉利董事长李书福一直在呼吁的问题。目前,除轴承,紧固件等小型汽车零部件均有国家标准外,中国大部分地区还没有统一的标准。“零部件标准不够完善,从长远发展角度看,应尽快建立与国际标准“。 3月25日,中国汽车工程学会顾问王秉刚向“国际金融报”记者介绍。清华大学汽车技术研究院院长宋健教授认为,汽车零部件标准并不完善。同时,标准还不完善,也制约了中国汽车零部件产业的发展,“弱势零部件体系,使得中国汽车在国际竞争力上并不强”。在行业上,国家应该树立标准件市场尽快“,必须改进国家强制措施,推动技术创新和技术淘汰落后产品。”

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